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Tipos de servicio en motores eléctricos-Parte 2

S1: Servicio continuo

La máquina funciona con carga constante durante un tiempo suficientemente prolongado como para alcanzar el equilibrio térmico.

S3: Intermitente periódico.

Los ciclos, salvo venir especificado, son de 10 minutos e incluyen un tiempo de trabajo y un tiempo de descanso. La duración del tiempo de trabajo está indicada con un porcentaje: 15, 25, 40, 60%.

S5: Intermitente periódico con frenado eléctrico.

Ciclos idénticos que incluyen una fase de frenado eléctrico. Para los regímenes S4 y S5 es necesario aportar los siguientes datos:     1- Proporción de intermitencia 2- Numero de arranques por hora  3- Momento de inercia del motor 4- Momento de inercia de la carga.

S7: Continuo con frenado eléctrico.

S2: Duración limitada.

Ciclos de trabajo de 10, 30, 60 y 90 minutos. Después de cada ciclo el motor permanece detenido hasta que la temperatura del regresa a la temperatura ambiente.

S4: Intermitente periódico con arranque.

Funcionamiento intermitente periódico con ciclos idénticos.

S6: Ininterrumpido periódico.

Funcionamiento con carga intermitente. Los ciclos de trabajo son de 10 minutos salvo indicaciones diferentes. La duración del tiempo de trabajo está indicada con un porcentaje: 15, 25, 40 i 60%.

S8: Continuo periódico con variaciones de la carga y de la velocidad correspondiente.

S9: Variaciones no periódicas de la carga y de la velocidad.

Régimen típico de motores alimentados por un variador de frecuencia. En muchos casos las condiciones de trabajo son una combinación entre diferentes tipos de servicio. Para elegir el motor idóneo es necesario conocer las condiciones exactas de trabajo.

Como mencionamos en nuestro boletín anterior, el desconocer las variables que constituyen la placa de datos y en este caso el tipo de servicio puede provocar en la mayoría de caso excesos de temperatura y dependiendo de la cantidad de arranques el daño en las barras en la jaula de ardilla. Por eso cerciórese de que su motor esté trabajando adecuadamente antes de que sea demasiado tarde.

Fuente: Ing. Allan Fonseca Vargas
Rockwell Automation


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