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Repuestos, reparación y asesoría técnica especializada para equipos eléctricos industriales
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Los diseños de eje hueco generalmente se utilizan en disposiciones verticales, para un motor de este tipo los cálculos para el diámetro del eje no son tan sencillos. Hay dos variables: diámetro interior y exterior. Estos diámetros no están normalizados, por lo que es imposible de usar una relación sencilla...
El tema del clima en nuestro país puede causar problemas en nuestros equipos, esto debido a la condensación en los motores con inactividad. Muchos sienten que el motor puede recibir más daño cuando están apagados que cuando están en servicio. Esto es especialmente cierto en ambientes húmedos donde la condensación...
Una gran cantidad de fallas registradas en el campo se pudieron haber prevenido realizando buenas prácticas de instalación. Para una puesta en marcha y operación adecuada se pueden seguir estos procedimientos mínimos: Buscar la información del fabricante (manuales-folletos). Asegurar un buen anclaje o en su defecto diseñarlos de manera adecuada....
Contrariamente a la opinión popular, más grande no siempre es mejor. Hay una tendencia natural a querer un poco de potencia extra, “por si acaso:” a continuación se mostrará un procedimiento simple para la determinación de los caballos de fuerza reales requeridos por la carga, sin necesidad de equipos costosos....
Cuando un equipo regresa del centro de servicio confiamos en el trabajo realizado, no obstante siempre existen dudas cuando el motor se coloca en operación y nos cuestionamos: ¿Ese sonido será normal? ¿El consumo de corriente será el correcto? ¿La temperatura de estabilización es la adecuada? Estas inquietudes probablemente nos...
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