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Módulos de control y protecciones en compresores

Módulos de control y protecciones en compresores

13 enero, 2016 Artículos RENAME 0

Los compresores semiherméticos de aire acondicionado y refrigeración poseen instalados de fábrica una serie de elementos que son diseñados para proveer al equipo de una protección adicional en la parte del motor y específicamente en el bobinado, generalmente a estos dispositivos se le conoce como “Módulo de control”, estos son instalados en la parte externa del compresor muy cerca de la bornera de conexión y se utilizan para detectar la variable de temperatura interna del bobinado. El funcionamiento de este va de la mano con protecciones resistivas conocidas como “Termistores”, los cuales son un bimetálico encapsulado que se expanden o contraen en función de la temperatura, claro está que existen diversos tipos y que estas son seleccionadas de acuerdo con la aplicación y el diseño del fabricantes, por eso es importante saber estas variables a la hora de realizar un trabajo de rebobinado ya que de no escogerse adecuadamente simplemente el sistema de protección no va a funcionar.

Recordemos que estos termistores tienen una resistencia (Ω) especifica según la temperatura, cuando esta incrementa, la resistencia también lo hace, pero cuando llega al punto de diseño (110°C, 150°C etc) esta crece exponencialmente y es donde el modulo interpreta la variación que por medio de un relé desconecta la parte de potencia, sacando al compresor de operación por un periodo de tiempo ya ajustado.

Dentro de los módulos más comunes se encuentran los Kriwan INT369R que fueron implantados a partir del año 2004 en compresores Copeland, además los modelos Texas Instruments y Klixon.

Módulos de control y protecciones en compresores
Imagen # 1 – Módulos y protecciones

Nosotros contamos con este tipo de dispositivos los cuales brindan una protección extra ante temperaturas elevadas resultantes de rotor bloqueado, la pérdida de carga o sobrecarga del motor, contamos con diferentes módulos y toda la gama de protecciones termostáticas y resistivas tanto para sus compresores como para sus motores.

Fuente: Ing. Allan Fonseca Vargas (Ingeniería RENAME)

 

 

 

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